Otomotifkitau- Berkendara dengan motor besar memang lebih terasa stabil dibandingkan dengan motor bebek, seperti halnya yang satu ini, Motor yamaha Vixion merupakan motor yang menyenangkan untuk dikendarai, dihitung dari harganya yang relatif terjangkau oleh semua kalangan jadi hampir semua masyarakat bisa menikmati kendaraan ini. Tetapi dari kenyamanan yang ada tenyata ada maslah juga yang terdapat pada motor ini.
Oleh karena itu disini saya akan membahas sedikit tentang Masalah Pada Motor Yamaha Vixion Dan Cara Mengatasinya, berikut permaslahan yang sering terdapat pada motor Yamaha Vixion yang mesti anda ketahui, sebagai berikut :
A. Pompa Bensi Bermaslah
Penyebab : Karena terlalau lama beada dibawah trik matahari, tangki sering kosong dan sering memakai Aditif Oktan berbentuk padat yang membuat pompa mampet.
Karena pompa bahan bakar sangat kecil ukuranya, jadi saat kena trik matahari maka selang tersebut akan melar, dan kotoran dalam tengki akan turun lalu menyumbat jalannya bensin. saluran yang bernama Impeler itu sangat sensitif dan jika terkena trik matahari maka akan rusak, lalau kotoran akan tersumbat.
megatasinya : Jangan sampai tangki terlalu sering kosong dan memakai aditif penambah oktan berbentuk padat. Bila tangki BBM sering kosong, dinding tangki akan mengering dan jadi kerak. Nah, saat pengisian ulang, kotoran itu akan turun dan masuk ke dalam sistem injeksi, begitu juga dengan aditif berbentuk padat tadi yang tidak hancur ketika masuk didalam tangki bahan bakar.
B. Mesin Tidak Stabil / Mbrebet
Knalpot memang bisa mempengaruhi performa mesin. Namun, jika desainnya terlalu plong juga tak baik untuk ECU, tendangan balik di mesin kurang, sehingga ECU ngaco karena tak sesuai kebutuhan.
Dari pengalaman di atas, biang keladinya busi. Kekuatan busi tak bisa mengimbangi kebutuhan mesin. Atau spesifikasinya tak sesuai buat besutan yang sudah pakai knalpot racing tadi. Makanya, busi kudu diganti yang cocok.
C. Susah Oper Gigi
Biasanya Oper Gigi ini susah Terutama saat akan dinetralkan. Pengecekan pertama, pastikan posisi kedua nok di tuas penekan kopling dan di karter mesin sejajar. Bila tidak, maka mekanisme kopling tak bekerja semestinya. Akibatnya, saat ngoper gigi akan terasa keras atau susah.
Ada 2 solusi untuk bikin ke-2 nok tadi bisa sejajar. Pertama, lakukan penyetelan pada pangkal slang kabel kopling dan setelan yang ada di pangkal slang kabel kopling. Bila cara itu masih susah mengoper gigi, maka mesti dicek pada part yang namanya tuas penekan kopling.
Ada kemungkinan terdapat masalah pada batang tuas penekan kopling, sehingga mengganggu kinerja part itu saat hendak oper gigi.
Demikian artikel Masalah Pada Motor Yamaha Vixion Dan Cara Mengatasinya, semoga bisa bermanfaat serta menjadi insfirasi buat anda dan motor kesayangan anda.
